توپی تنه دوچرخه قطعه ای استوانه ای شکل است که در قسمت وسط تنه دوچرخه قرار می گیرد که رکاب های دوچرخه یا طبق قامه دوچرخه به دو طرف آن بسته می شوند.   توپی تنه دوچرخه معمولا در دو نوع ساچمه ای و بلبرینگی عرضه می شود که از مدل ساچمه ای برای دوچرخه های رده پایین استفاده شده و  با توجه به بالا رفتن مدل و رده ی دوچرخه جهت روان تر شدن از مدل بلبرینگی استفاده می شود.

فوجی یکی ازقدیمی ترین و با تجربه ترین برندهای ژاپنی دوچرخه درتولید محصولات دوچرخه سواری می باشد که برای اثبات ادعای خود تاکنون دوچرخه های بی نظیر و خلاقانه‌ای در انواع رشته‌ها تولید کرده است. دوچرخه‌های تولیدی این برند، سبک وزن و کارآمد، سازگار با تکنولوژی های مدرن و از نظر کیفیت، سرعت، دوام و قیمت غیر قابل رقابت هستند.   برند فوجی در رشته کوهستان دارای چند رده بندی میباشد که از مهمترین آنها رده نوادا است. نوادا دوچرخه کوهستان کلاس اسپرت از برند فوجی می باشد، که می توان به عنوان دوچرخه شهری و کوهستان استفاده نمود که برای مصارف روز مره و دوگانه گزینه مناسبی خواهد بود با رده نوادا دوچرخه سواران در مسیر های کوتاه یا طولانی ، خاکی یا آسفالت دچار احساس خستگی نمی شوند.

بی شک یکی از طفریحات مورد علاقه کودکان دوچرخه سواری است؛ دوچرخه علاوه بر تخیل کودک، موجب ایجاد ترکیبی بی­نظیر از ماجراجویی، سرگرمی و انرژی بی حد و اندازه می­شود. دوچرخه در کنار تقویت تخیل کودک، به او اجازه پرسه زدن در محیط پیرامون خود و کشف و درک آن را می­دهد؛ به همین دلیل دوچرخه برای کودکان در مقایسه با سایر وسایل حمل و نقل، در اولویت اول قرار دارد.   در واقع خاطرات دوران شیرین کودکی با یادآوری لحظات لذت­ بخشی که به همراه دوستان خود سوار بر دوچرخه به گشت و گذار در محله می‌پرداختید و از کشف نواحی مختلف آن سرشار از لذت می­شدید، کامل می­شود. تشخیص نیاز کودک و انتخاب دوچرخه مناسب از مهم­ترین نکات انتخاب دوچرخه برای کودکان محسوب می­شود. اگر در هنگام خرید در مورد آنچه می‌خواهید، اطلاعات جامع، کافی و درستی نداشته باشید، با توضیحات فروشنده در مورد انواع مختلف دوچرخه، ممکن است سردرگم شده و انتخاب برایتان دشوار گردد.

از مهم‌ترین فاکتورهای شروع دوچرخه سواری در کوه و دشت و مکان های آفرود انتخاب دوچرخه کوهستان مناسب محسوب می شود.  موارد مهمی که هنگام خرید دوچرخه کوهستان باید به آن ها توجه داشته باشید:   جنس بدنه: بدنه یا فریم دوچرخه پایه و اساس آن است. انتخاب یک دوچرخه با جنس بدنه مناسب اولین قدم در هنگام انتخاب یک دوچرخه کوهستان می باشد. دوچرخه ها معمولا دارای جنس بدنه کربن و آلومینیوم که رایج ترین جنس برای فریم دوچرخه هاست می باشند. اگر اولین دوچرخه کوهستانی است که می خواهید بخرید، بهتر است دوچرخه آلومینیومی بخرید، اما اگر حرفه ای هستید و یا می خواهید دوچرخه خود را به روز تر کنید، جنس کربن را پیشنهاد می دهیم.

پدال دوچرخه یا همان رکاب دوچرخه یکی از قسمت های مهم دوچرخه می باشد و در صورت انتخاب پدال متناسب با نوع فعالیت های خودتان، می توانید از دوچرخه سواری خود حداکثر لذت را ببرید. در این مقاله قصد داریم تا شما را با انواع پدال ها و مزایا و معایب هر کدام آشنا کنیم.   پدال ساده:   پدال ساده رایج ترین نوع پدال های مورد استفاده توسط دوچرخه سواران می باشد. طراحی این پدال ها آنها را برای استفاده با هر نوع کفشی مناسب ساخته است. این پدال ها بر روی دوچرخه های کودکان تا دوچرخه های بزرگسالان و دوچرخه های راحتی به وفور دیده می شود. پلاستیک سخت از مواد بکار رفته درساخت این نوع رکاب ها می باشد.    

آچار آلن وسیله ای است ال مانند با مقطع شش ضلعی که جهت باز و بسته کردن پیچ های آلن مورد استفاده قرار می گیرد. پیچ آلن پیچی است که در یک سرش حفره‌ای شش‌ضلعی دارد که نوک آچار آلن موقع استفاده در آن قرار می‌گیرد. معمولاً در بستن قطعات دوچرخه از این پیچ استفاده می‌شود. آچار آلن سر گرد دارای سری توپی شکل است که استفاده از این وسیله را در راستاهایی غیر از محور پیچ میسر می‌کند.

سفر با دوچرخه ، هیجان انگیز ، شادی آفرین و پر از تجربه های ناب است . حس بی مانند سفر با دوچرخه ، جذاب و دوست داشتنی است . اگر می خواهید دنیا را از روی دوچرخه ببینید و در سفرهای طبیعتگردی با دوچرخه ساعت هایی را دور از دغدغه، از زندگی لذت ببرید و یا با دوچرخه ایرانگردی و جهانگردی کنید ، این کتاب برای شماست . با کتاب ” سفر با دوچرخه ” برای اولین سفرهای واقعی با دوچرخه آماده شوید.

 اگر شما به دنبال یک ساعت ورزشی مقرون به صرفه با کارکردی راحت و آسان و نشانگر عملکرد ضربان قلب هستید ، شک نکنید ساعت مچی سیگما مدل iD.GO برای شما بهترین انتخاب است.   این ساعت با تکنولوژی دقیق ضربان قلب شما را در طول تمرین نمایش خواهد داد.   این ساعت با 3 عملکرد و تنها یک دکمه تغییر حالت بسیار عملکرد راحت و آسانی را مهیا کرده است.

دوچرخه های کوهستان در ابتدا براساس چرخ هایی با قطر 26 اینچ طراحی شده بودند.این چرخ ها یک حکمرانی طولانی بدون چالش را به عنوان ( استاندارد ) شناخته شده دوچرخه های کوهستان پشت سر گذاشتند . این بدان معنی است که فناوری و طراحی تنه ، کمک فنر طوقه و لاستیک ، همگی با چرخ های 26 اینچی شروع می شد و به پایان می رسید.پس از مدتی ، گروهی از طراحان تنه برتری چرخ های 26 اینچی را زیر سوال بردند.   شناخته شده ترین مدافع شکسته شدن الگوی 26 اینچی فردی به نام گری فیشر ( Gary Fisher ) بود که از چرخی با قط بزرگ تر دفاع می کرد.او چند دلیل برای مدعای خود داشت و معتقد بود چرخی با قطر بزرگ تر می تواند : تماس بیشتری با مسیر فراهم بکند، کمتر تحت تاثیر سطح مسیر قرار بگیرد ، ارتفاع توپی تنه را نسبت به میل توپ چرخ کاهش دهد و هم چنین در زمینه سرعت نیز مانند یک قطار باربری فراری سرعت بگیرد.   اولین مدل های چرخ 29 اینچی با پشتیبانی بسیار محدودی از سوی شرکت های تولید کننده لاستیک وحتی پشتیبانی کمتری از سوی تامین کنندگان کمک فنر مواجه شدند.

دوچرخه هم یک وسیله نقلیه کاملا سالم است و هم وسیله ای برای تفریح و ورزش. دنیای دوچرخه و دوچرخه سواری دارای ویژگی ها و ابعاد متفاوتی است. از بین انواع دوچرخه، دوچرخه ای مناسب شماست که با هدف شما از دوچرخه سواری سازگاری داشته باشد.   خرید و انتخاب یک کالا زمانی شکل می‌گیرد که شما از قبل، درخـــصوص ویژگــی‌های کلی آن محـــصول اطلاعــات کامـــل و هوشمندانه ای داشته باشید. خرید دوچرخه نیز همانند هر کالا یا وسیله‌ی دیگری نیازمند برخورداری از چنین اطلاعاتی است. حتی به‌جرات می‌توان گفت که با توجه به ویژگی‌های فنی  متعدد و انواع دسته‌بندی‌های دوچرخه، نیاز به اطلاعات نیز شکل جدی‌تری به خود می‌گیرد.   وقتی در مورد دوچرخه ها جستجو می کنید تا دوچرخه دلخواهی که به نیازهای شما پاسخ دهد را انتخاب نمایید، به نکات ارزشمندی که هنگام خرید دوچرخه می بایست به آن توجه کرد، پی خواهید برد.

شرکت iXS با ارائه ی این محصول از جدیدترین ترقی و فن آوری خود رونمایی کرد. کلاه XACT بر مبنای کلاه مشهور و شناخته شده ی XULT تمام رخ ساخته شده است. بنابراین کلاه XACT به موازات ویژگی های کلاه XULT طراحی شده است با این تفاوت که کلاه XACT به یک لایه ی جاذب مجهز شده است. حجم کلی متراکم نیروی وزن و نیروی چرخشی را بر روی لبه های پایینی کلاه وارد می کند.

دوچرخه، شاهکار دانش فیزیک است. این وسیله، با تبدیل قدرت عضلانی افراد به انرژی جنبشی و به حرکت درآوردن چرخ‌ها، از بیشترین کارایی انرژی در مقایسه با هر وسیله دیگری که تاکنون ساخته شده، برخوردار می‌باشد.دوچرخه‌سواری از لحاظ کارایی انرژی، از پیاده‌روی نیز موثرتر بوده، چرا که به ازای هر یک مایل طی مسافت، به یک سوم کالری موردنیاز برای راه رفتن، نیازمند است. چرا وقتی که دوچرخه سواری را در حال حرکت می بینیم, پره های بالایی چرخ دوچرخه اش را نمی توانیم تشخیص دهیم؛ ولی پره های پایینی چرخ را به راحتی و تک تک می بینیم؟ به نظر می رسد که بالای چرخ سریع تر از پایین آن حرکت می کند. آیا واقعاً همین طور است؟ اگر جوابتان مثبت است, چه طور می شود آن را توضیح داد؟ آیا این پدیده ای عادی است یا یک شعبده و چشم بندی است؟همان طور که می دانید محیط اطراف ما از قوانین خاصی پیروی می کند که به آن اصطلاحاً قوانین فیزیک می گوییم. می توان معمای چرخ دوچرخه را به آسانی با قوانین فیزیک توضیح داد و فهمید که هیچ چیز غیر عادی در این پدیده وجود ندارد. ابتدا برای این که بفهمیم که آیا واقعاً قسمت بالایی چرخ، سریع تر از قسمت پایینی حرکت می کند، یک تکه کاغذ رنگی را از پهلو به چرخ (به لاستیک رویی چرخ) می چسبانیم و وقتی دوچرخه حرکت می کند به کاغذ نگاه می کنیم. بله! وقتی کاغذ در قسمت پایین چرخ حرکت می کند, خیلی خوب و واضح دیده می شود، ولی وقتی به بالای چرخ می رسد، با چنان سرعتی حرکت می کند که حتی نمی توانیم آن را ببینیم. پس این پدیده واقعاً اتفاق می افتد، ولی علت آن چیست؟ با کمی تفکر می توان پاسخ معما را یافت. هر نقطه از چرخ یک دوچرخه یا ماشین در حال حرکت، در هر لحظه دو حرکت انجام می دهد: 1- به دور خودش می چرخد. 2- به سمت جلو می رود.