معرفی کلاه دوچرخه سواری iXS Xact

شرکت iXS با ارائه ی این محصول از جدیدترین ترقی و فن آوری خود رونمایی کرد. کلاه XACT بر مبنای کلاه مشهور و شناخته شده ی XULT تمام رخ ساخته شده است. بنابراین کلاه XACT به موازات ویژگی های کلاه XULT طراحی شده است با این تفاوت که کلاه XACT به یک لایه ی جاذب مجهز شده است. حجم کلی متراکم نیروی وزن و نیروی چرخشی را بر روی لبه های پایینی کلاه وارد می کند.

معرفی سبک های مختلف ورزش تکواندو

تکواندو هنر رزمی کره ای امروزه با بیش از 20 میلیون تکواندوکار در سراسر دنیا یکی از محبوب ترین ورزش های رزمی جهان محسوب می شود و بیش از 120 کشور عضو فدراسیون جهانی (WTF) این ورزش هستند . تکواندو در سال 1988 میلادی به عنوان ورزشی نمایشی در رقابت های المپیک که درسئول برگزار می شد، حضور پبدا کرد و در سال 1994 رسمأ به عنوان ورزشی رزمی وارد مسابقات بازی های آسیایی هیروشیما شد. همچنین در سال 2000 میلادی تکواندو به طور رسمی وارد رقابت های المپیک سیدنی شد و پس از جودو دومین ورزش رزمی آسیایی بود که در رقابت های المپیک مسابقات آن برگزار شد و تا کنون این روند ادامه داشته است.

دوچرخه، شاهکار علم فیزیک

دوچرخه، شاهکار دانش فیزیک است. این وسیله، با تبدیل قدرت عضلانی افراد به انرژی جنبشی و به حرکت درآوردن چرخ‌ها، از بیشترین کارایی انرژی در مقایسه با هر وسیله دیگری که تاکنون ساخته شده، برخوردار می‌باشد.دوچرخه‌سواری از لحاظ کارایی انرژی، از پیاده‌روی نیز موثرتر بوده، چرا که به ازای هر یک مایل طی مسافت، به یک سوم کالری موردنیاز برای راه رفتن، نیازمند است. چرا وقتی که دوچرخه سواری را در حال حرکت می بینیم, پره های بالایی چرخ دوچرخه اش را نمی توانیم تشخیص دهیم؛ ولی پره های پایینی چرخ را به راحتی و تک تک می بینیم؟ به نظر می رسد که بالای چرخ سریع تر از پایین آن حرکت می کند. آیا واقعاً همین طور است؟ اگر جوابتان مثبت است, چه طور می شود آن را توضیح داد؟ آیا این پدیده ای عادی است یا یک شعبده و چشم بندی است؟همان طور که می دانید محیط اطراف ما از قوانین خاصی پیروی می کند که به آن اصطلاحاً قوانین فیزیک می گوییم. می توان معمای چرخ دوچرخه را به آسانی با قوانین فیزیک توضیح داد و فهمید که هیچ چیز غیر عادی در این پدیده وجود ندارد. ابتدا برای این که بفهمیم که آیا واقعاً قسمت بالایی چرخ، سریع تر از قسمت پایینی حرکت می کند، یک تکه کاغذ رنگی را از پهلو به چرخ (به لاستیک رویی چرخ) می چسبانیم و وقتی دوچرخه حرکت می کند به کاغذ نگاه می کنیم. بله! وقتی کاغذ در قسمت پایین چرخ حرکت می کند, خیلی خوب و واضح دیده می شود، ولی وقتی به بالای چرخ می رسد، با چنان سرعتی حرکت می کند که حتی نمی توانیم آن را ببینیم. پس این پدیده واقعاً اتفاق می افتد، ولی علت آن چیست؟ با کمی تفکر می توان پاسخ معما را یافت. هر نقطه از چرخ یک دوچرخه یا ماشین در حال حرکت، در هر لحظه دو حرکت انجام می دهد: 1- به دور خودش می چرخد. 2- به سمت جلو می رود.

تفاوت طوقه های 26 ، 27.5 و 29 اینچی دوچرخه

عبور از مانع افزایش قطر چرخ به معنای کاهش زاویه حمله (زوایه‌ای که یک شیء مدوّر با یک جسم چهارگوش می‌سازد) است. این برای چرخ یک مزیّت است. یک چرخ 29 اینچی در هنگام عبور از یک مانع 6 سانتی‌متری با لبه قائم، چهارده درصد کارآمدتر از یک چرخ 26 اینچی خواهد بود. برای مقایسه، یک چرخ 27.5 اینچی همین مانع را 9.8 درصد کارآمدتر از یک چرخ 26 اینچی پشت سر می‌گذارد. روش دیگری برای تجزیه و تحلیل زاویه حمله، بررسی زاویه برخورد است. به این ترتیب اگر زاویه برخورد یک چرخ 26 اینچی X درجه باشد، این زاویه برای یک چرخ 27.5 اینچی معادل X-4 درجه و برای یک چرخ 29 اینچی X-6 درجه است. در اینجا نیز زاویه کوچک‌تر، بهتر است و به‌همین دلیل چرخ 29 اینچی در این رقابت برنده خواهد بود.

آشنایی با انواع لاستیک(تایر) دوچرخه

لاستیک‌های تیوب‌دار: تایرهای دارای تیوب از انواع استاندارد تایرهای دوچرخه می‌باشند. این تایرها روی طوقه قرار می‌گیرند و دور لبه‌های تایر از سیم استیل یا فیبر قابل انعطلاف آرامید بوده و تیوب با قرارگیری در داخل تایر و بادشدن، قابل استفاده می‌شود. از مزایای تایرهای دارای تیوب می‌توان به قیمت‌پایین‌تر و تولید در سایزهای مختلف اشاره کرد. البته امروزه از انواع مختلفی از تیوب‌ها استفاده می‌شود.