فلج فرمان و پیشگیری از بی حسی کف دست

• فلج فرمان دوچرخه سوار

دست های بی حس چه به سبب احساس ناراحتی و چه به دلیل عدم کنترل ، می توانند یک تمرین خوب را خراب کنند. یکی از دلایل شایع و قابل پیشگیری بی حسی دست ها ، با نام فلج فرمان دوچرخه نیز شناخته می شود. این حالت ، نتیجه فشار بیش از حد روی عصب اولنار یا میانی در محلی است که از مچ وارد دست می شود.

آگاهی از این علت ، شما را به یافتن راه حل هایی هدایت می کند که برای رفع فلج فرمان خودتان عملی باشد.

• جایی که دست و فرمان به هم می رسند

اعصاب اولنار در انتهای کف دست در مقابل شست از مچ ، وارد دست می شوند.اعصاب اولنار در داخل این برآمدگی قرار گرفته اند، در قسمتی که اصطلاحا” پاشنه دست نامیده می شود و غالبا” همان جایی از دست است که روی فرمان دوچرخه قرار می گیرد.این عصب از میان کانال Guyon عبور کرده و توسط استخوان های مچ و دست فشرده می شود.

اگر فشار زیاد باشد ، انگشت کوچک و انگشت دوم ( حلقه ) شما بی حس خواهند شد و اگر فشار بیشتر شود ، می تواند به بی حسی کامل دست منتهی گردد.

عصب میانی از طریق تونل کارپال و از بین عصب اولنار و پایه انگشت شست ، از مچ وارد دست می شود. فشار بیش از حد در این ناحیه باعث بی حس شدن انگشتان میانی و اشاره شما خواهد شد . بی حسی در این ناحیه ممکن است به بی حسی عصب اولنار نیز مربوط باشد.

• راه های فلج فرمان

قرار گرفتن دستان شما روی فرمان با زاویه ای که به مچتان امکان دهد در حالت طبیعی قرار بگیرد، ایده آل است.

هرگونه اتساع مچ ، فشاری اضافی را روی اعصابی که وارد دست شما می شوند ، اعمال می کند. قرار دادن دست ها روی فرمان با کمترین خمیدگی ممکن در مچ ، به اعصاب امکان می دهد تا آزادانه در کف دستان شما امتداد داشته باشند.

• تغییر موقعیت فرمان در طول تمرین می تواند علائم فلج فرمان را کاهش دهد.اگر روی یک دوچرخه جاده ای با دسته های خمیده به سمت پایین ( Drop ) ، احساس کردید که در حال دچار شدن به بی حسی هستید ، دست خود را به موقعیت متفاوتی حرکت دهید که فشار را از پاشنه دست شما برداشت شود.این کار روی یک دوچرخه کوهستان با فرمان صاف ، کمی دشوار است زیرا موقعیت های محدودتری برای جابجایی دست وجو دارد.

 

• اگر غالبا” دچار فلج فرمان می شویدو به طور مرتب روی یک دوچرخه کوهستان با فرمان صاف تمرین می کنید، سعی کنید در هنگام گرفتن فرمان مچ خود را زیاد خم نکنید و برای روش های کمکی به اضافه کردن سری های میله فرمان نظیر ( شاخ گاوی ) برای ایجاد یک موقعیت بیشتر فکر کنید.به یاد داشته باشید که آنها را به طور صحیح تنظیم کنید.وضعیت عمود بر زمین درست نیست . آنها باید با زاویه ای که مچ دستان شما را در حالت طبیعی نگه می دارند ، به سمت جلو قرار گرفته باشند.

 

• لایه گذاری زیر دست ها نیز می تواند به تسکین فلج فرمان کمک کند.این کار می تواند با دو برابر کردن نوارپیچی میله فرمان ، پدهای ژله ای زیر فرمان و یا دستکش های دارای بالشتک انجام شود.اول دستکش ها را امتحان کنید و مطمئن شوید که با دست شما تناسب دارند.اگر دستکش ها بیش از حد شل باشند ، باعث ایجاد تاول می شوند و اگر بیش از حد تنگ باشند نیز می توانند بی حسی بیشتری را ایجاد کنند.بعضی از دستکش های بیش از حد بالشتک گذاری شده ، همچنین می توانند با متمرکز نمودن فشار روی پدهای اضافی بزرگ ، باعث بی حسی شوند.

 

 

• حرکت زین دوچرخه به سمت پایین و عقب نیز می تواند فشار را از روی دستان شما بردارد.البته مراقب باشید ، زیرا استفاده از این روش می تواند مشکلات موقعیتی دیگری را به همراه داشته باشد.همیشه هر تغییری که اعمال می کنید را به صورت تدریجی انجام دهید.اگر این راه حل ها موثر نبودند به یک متخصص متناسب سازی دوچرخه مراجعه کرده تا وضعیت شما روی دوچرخه را بررسی نماید. به علاوه ، ممکن است که به یک متخصص سلامتی نیز نیاز داشته باشید تا تعیین کند که دقیقا” چه چیزی در اعصاب شما اتفاق می افتد. آنها می توانند تمریناتی برای تسکین اعصاب آزرده به شما بدهند.

 

 

• عصب

     شناخت عصب هایی که فلج فرمان را ایجاد می کنند ، می تواند راهکار بهتری را در مقایسه با شناخت علت ایجاد وضعیت مذکور و راه برطرف کردن آن ، در اختیار شما قرار بدهد.این اصلاحات ساده ، موثر خواهند بود و به آسانی می توانید آنها را امتحان کنید.اگر مشکل ادامه داشت برای به دست آوردن یک دید عینی و آگاهانه به سراغ یک متخصص بروید تا بتوانید سواری را تحت کنترل کامل خود نگهدارید.